“Fethiye Düşmanlığı Değil de Nedir?”
FTSO Meclis Başkanı Osman Çıralı ve kendilerini Mavi Grup olarak adlandıran grubun oylarıyla ret edilen öneriyle, Fethiye Ticaret ve Sanayi Odası engellenip Türk Hava Kurumunun önünün açılması sağlandı. Bu nedenle Fethiye’de yaşanacak ekonomik ve sosyal hareketin de önüne geçilmiş oldu.
FTSO Meclisince ret edilerek bölgenin gelişmesinin önüne geçilen çalışmalardan biri de FTSO Başkanı Akif Arıcan ve yönetim kurulu üyelerince Babadağ’ın dünyada yamaç paraşütünün merkezi olması için başlayan FTSO’nın Yamaç Paraşütü Ticari Tandem Pilotluğu yetkilendirme kuruluşu olmasıydı.
FTSO Başkanı ve Kırmızı Grubun Başkan Adayı Akif Arıcan ve yönetim kurulu üyelerince, tandem pilotluğunun meslek olarak kabul edilmesi, kriterlerinin belirlenerek Odanın belgelendirme kuruluşu olması için başlayan çalışma, 2017 yılında iki kez Meclis Başkanı ve Mavi Grubun Başkan Adayı Osman Çıralı ve Mavi Grup Meclis üyelerince ödenek aktarılmayarak engellenmişti.
Fethiye Ticaret ve Sanayi Odasının çalışmak istediği uzman ile anlaşan Türk Hava Kurumu genel Merkezince Mesleki Yeterlilik Kurumu’na tandem pilotluğu mesleğin kriterlerinin belirlenmesi için başvuruda bulundu. Konunun duyulması tepkileri de beraberinde getirdi. Meclis Başkanı Osman Çıralı’nın geçen dönem THK’nın kurultay delegesi olması, THK Fethiye Şube Başkanı Mustafa Özkaya’nın da Mavi Grup içinde yer alması akıllara “FTSO bilinçli olarak mı engellendi?” sorularını getirirken “Bu tavır Fethiye’ye gelecek kaynağın önüne geçilerek başka merkezlere yönlendirme, bir nevi Fethiye düşmanlığı yapmak değil de nedir” yorumlarına neden oldu.
FTSO Başkanı ve Kırmızı Grubun Başkan Adayı Akif Arıcan ve yönetim kurulu üyeleri tarafından ticari tandem pilotluğunu bilgi ve deneyimi yeterli kişilerin yapmasıyla Babadağ’da yapılan yamaç paraşütü turizmi daha iyi bir konuma gelir, bu işi yapanlar ve bölge turizmi kazanırken, uçuşlar da daha güvenli hale gelmiş olur düşüncesiyle FTSO Meclisine “Ulusal yeterlilik Geliştirme” ve ulusal yeterliliğe uygun sınav soru bankası oluşturma konusunda ölçme ve değerlendirme uzmanı Eyyüp Onat’a danışmanlık için 12 bin lira ödenek önerildi.
Önerinin ikinci kez getirildiği toplantıda konu ile ilgili bilgi veren FTSO Başkanı Akif Arıcan “Avrupa ve ülkemizde en fazla yamaç paraşütü uçuşunun olduğu yer olan Babadağ belgelendirme için de en uygun yerdir. Bu olay FTSO’na değil bölge ekonomisine hareket kazandıracaktır” dedi.
THK Fethiye Şube Başkanı Mustafa Özkaya ise “Türk Hava Kurumu Genel Başkanını dün telefonla aradım, böyle böyle bir şey var dedim, biz bunu bedava yaparız dedi. Uzman Eyyüp Onat’a 12 bin lira vermenize gerek yok” dedi.
Başkan Yardımcısı Burhanettin Tuna “Siz Mustafa (Özkaya) Beyi görevlendirin yol parasını ben cebimden vereyim. Git hallet gel teşekkür edelim takdir edelim” dedi.
Meclis Başkanı Osman Çıralı “THK dışlandığı için oluyor bunlar. THK bu işin içinde olsaydı bu işler hiç böyle olmazdı” dedi.
Bu duygu ve düşüncelerle FTSO Yönetim Kurulunun önerisi FTSO Meclisinde yapılan oylamada Meclis Başkanı Osman Çıralı ve Mavi Grup üyelerinin oylarıyla ikinci ret edilerek kabul edilmedi.
FTSO’nın engellenmesinin ardından tandem pilotluğu meslek değildir diye mücadele eden ve FTSO Meclis Başkanı Osman Çıralı’nın daha önce kurultay delegesi olduğu, Mavi Grup içinde yer alan Mustafa Özkaya’nın da Fethiye Şube Başkanı olduğu Türk Hava Kurumu Genel Merkezi, FTSO’nın anlaşmak istediği uzman Eyyüp Onat ile anlaşarak Mesleki Yeterlilik Kurumuna ticari tandem pilotluğu mesleğinin kriterlerinin belirlenmesi için başvuruda bulundu. THK’nın hedefinde yetkilendirme merkezi olunması var.
Öte yandan Meclis Başkanı Osman Çıralı’nın daha önce THK’nın kurultay delegesi olması, THK Fethiye Şube Başkanı Mustafa Özkaya’nın da Mavi Grup içinde yer alması akıllara “FTSO bilinçli olarak mı engellendi” sorularını getiriyor. Bu tavrın Fethiye’ye gelecek kaynağın önüne geçilerek başka merkezlere yönlendirme, bir nevi Fethiye düşmanlığı yapmak değil de nedir yorumları yapılıyor.
FTSO Başkanı ve Kırmızı Grubun Başkan Adayı Akif Arıcan konuyla ilgili olarak yaptığı değerlendirmede seçimden sonra Odanın yetkilendirme kuruluşu olması için başlayan çalışmanın kaldığı yerden devam edeceğini belirterek “Biliyorsunuz teleferik projesi ile birlikte yamaç paraşütü pilotluğunun disiplin altına alınması ve bu faaliyetin bir meslek haline getirilmesi konusunda Fethiye Ticaret ve Sanayi Odası olarak Mesleki Yeterlilik Kurumuna bir başvuruda bulunmuştuk. Her türlü engellemeye rağmen bu meslek standardı oluşturdu. Meslek standardından sonra bu mesleğin kriterleri belirlenecek. Biz bu konuda Fethiye Ticaret ve Sanayi Odası olarak Mesleki yeterlilik Kurumuna başvuralım dedik. Ancak bu çalışmayı yürütmek için dışarıdan uzman danışmanlık hizmeti alınması gerekiyor. Oda meclisi buna ödenek ayrılmasına ret kararı verdi. Sonra çok ilginç bir şey oldu. Biz ret kararı ile engellendik. Yamaç paraşütü pilotluğunun meslek olmadığı iddia eden Türk Hava Kurumu bizim çalışmayı düşündüğümüz danışmanımız ile anlaşarak kriter belirlenmesi konusunda Mesleki yeterlilik Kurumuna başvuruda bulundu. Çok acı bir durum değil mi? Fethiye Ticaret ve Sanayi Odası Meclisi, yamaç paraşütünün merkezi konumundaki Fethiye’de yamaç paraşütü pilotluğunun belgelendirme işlemini yapacak. Bu konuda Ankara nezdinde çalışma yürütüyor. Birden birileri uyanıyor ve bu başvuruyu Fethiye ve Fethiye Ticaret ve Sanayi Odası yapmasın da kim yaparsa yapsın diyor. Bu engelleme değil de nedir? Şimdi çalışmalarına başladık, İnşallah seçimden sonra yamaç paraşütü pilotluğunun kriterlerini oluşturduktan sonra belgelendirme kuruluşu olarak başvurumuzu yapacağız. Artık Fethiye’de yamaç paraşütü pilotluğunun belgelendirmesini yapıp bunu disipline edebileceğiz. Fethiye‘yi yamaç paraşütünün dünyada başkenti yapacağız” dedi.
Haber Merkezi
